CNC-tööpingid arenevad täpsuse, suure kiiruse, liite, intelligentsuse ja keskkonnakaitse suunas. Täpne ja suure kiirusega töötlemine seab ajamile ja selle juhtimisele kõrgemad nõudmised, kõrgemad dünaamilised omadused ja juhtimise täpsus, suurem ettenihe ja kiirendus, väiksem vibratsioonimüra ja väiksem kulumine. Probleemi tuum on selles, et traditsiooniline jõuülekandeahel mootorist kui jõuallikast tööosadeni läbi hammasrataste, tiguülekannete, rihmade, kruvide, haakeseadiste, sidurite ja muude vahepealsete ülekandelülide, tekitas nendes lülides suure pöörlemisinertsi. , elastne deformatsioon, tagasilöök, liikumise hüsterees, hõõrdumine, vibratsioon, müra ja kulumine. Kuigi nendes valdkondades ülekande jõudluse parandamiseks pideva täiustamise kaudu, on probleemi raske põhimõtteliselt lahendada, kui ilmneb "otseülekande" kontseptsioon, see tähendab mitmesuguste vahelülide kõrvaldamine mootorist tööosadesse. . Mootorite ja nende ajami juhtimistehnoloogia arenedes on elektrivõllid, lineaarmootorid, pöördemomendiga mootorid ja tehnoloogia üha enam küps, nii et spindli, lineaar- ja pöörlemiskoordinaadid koordineerivad „otseajami” kontseptsiooni reaalsuseks ja näitavad üha enam selle suur üleolek. Lineaarmootor ja selle ajami juhtimistehnoloogia tööpinkide etteandeajamis rakenduses, nii et tööpinkide jõuülekande struktuur on olnud suur muutus ja teha masina jõudluses uus hüpe.
TheMainAeelisedLsisemineMotorFeedDristama:
Lai etteandekiiruste valik: võib olla vahemikus 1 (1) m / s kuni rohkem kui 20 m / min, praegune töötlemiskeskuse edasikerimiskiirus on jõudnud 208 m / min, samas kui traditsioonilise tööpinkide edasikerimiskiirus on <60 m / min , üldiselt 20 ~ 30 m / min.
Head kiirusomadused: kiiruse kõrvalekalle võib ulatuda (1) 0,01% või vähem.
Suur kiirendus: lineaarmootori maksimaalne kiirendus kuni 30 g, praegune töötlemiskeskuse etteande kiirendus on jõudnud 3,24 g-ni, lasertöötlusmasina etteandekiirendus on jõudnud 5 g-ni, samas kui traditsioonilise tööpinkide etteandekiirendus on 1 g või vähem, üldiselt 0,3 g.
Kõrge positsioneerimistäpsus: kasutatakse resti suletud ahelaga juhtimist, positsioneerimistäpsus kuni 0,1–0,01 (1) mm. Lineaarse mootori ajamisüsteemi edasisuunalise juhtimise rakendamine võib vähendada jälgimisvigu rohkem kui 200 korda. Tänu liikuvate osade headele dünaamilistele omadustele ja tundlikule reaktsioonile koos interpolatsiooni juhtimise täiustamisega on võimalik saavutada nanotaseme juhtimine.
Reisimine pole piiratud: Traditsioonilist kuulkruvi ajamit piirab kruvi tootmisprotsess, tavaliselt 4–6 meetrit ja pika kruvi ühendamiseks on vaja rohkem lööke, nii tootmisprotsessist kui ka jõudlusest ei ole ideaalne. Lineaarse mootoriajami kasutamine, staator võib olla lõpmatult pikem ja tootmisprotsess on lihtne, seal on suured kiired töötlemiskeskused, X-telg pikkusega kuni 40 m või rohkem.
EdusammudLsisemineMotor jaIts DristamaCjuhtimineTtehnoloogia:
Lineaarmootorid on põhimõtteliselt sarnased tavaliste mootoritega, see on ainult mootori silindrilise pinna laiendamine ja selle tüübid on samad mis traditsioonilistel mootoritel, näiteks: alalisvoolu lineaarmootorid, vahelduvvoolu püsimagnetitega sünkroonsed lineaarmootorid, vahelduvvoolu asünkroonsed asünkroonsed mootorid lineaarmootorid, samm-lineaarmootorid jne.
Kuna 1980. aastate lõpus ilmus lineaarne servomootor, mis suudab liikumise täpsust juhtida, siis materjalide (nt püsimagnetmaterjalid), toiteseadmete, juhtimistehnoloogia ja sensortehnoloogia arenedes paraneb lineaarsete servomootorite jõudlus jätkuvalt. kulud vähenevad, luues tingimused nende laialdaseks kasutamiseks.
Viimastel aastatel on lineaarmootor ja selle ajami juhtimistehnoloogia edenenud järgmistes valdkondades: (1) jõudlus paraneb jätkuvalt (nt tõukejõud, kiirus, kiirendus, eraldusvõime jne); (2) mahu vähendamine, temperatuuri vähendamine; (3) lai valik katvust, mis vastab eri tüüpi tööpinkide nõuetele; (4) kulude märkimisväärne langus; (5) lihtne paigaldamine ja kaitse; (6) hea töökindlus; (7) sealhulgas CNC-süsteemid Tugitehnoloogia muutub üha täiuslikumaks; (8) kõrge turustamisaste.
Hetkel on maailma juhtivad lineaarsete servomootorite ja nende ajamisüsteemide tarnijad: Siemens;Jaapan FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (USA), Kollmorgen Co.; ETEL Co (Šveits) jne.
Postitusaeg: 17.11.2022
