Planeedirulli kruviTööstuskett koosneb ülesvoolu tooraine ja komponentide toiteallikast, keskvoolu planeedirullide kruvide tootmisest, allavoolu mitme rakenduse väljadest. Ülesvoolu ühenduses on planeedirullide kruvide jaoks valitud materjalid enamasti sulamiga konstruktsiooniteras ning pähklite ja rullide jaoks valitud materjalid on suure süsiniku süsinikusisaldusega kroomitud laagri teras; Osade hulka kuuluvad kruvid, pähklid ja muud põhikomponendid. Allaeskirjade rakenduse stsenaariumid hõlmavad mitmesuguseid tööstusharusid, alates autotööstusest, naftast ja gaasist, meditsiiniseadmetest kuni optiliste instrumentide, insenerimasinate, robootika, automatiseerimise ja tööpinkide seadmeteni.
Tavaliselt kasutatakse planeedirulli kruvisidmootorajamid, mida kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes, eriti viimastel aastatel lennundus- ja kosmoses, mis nõuab motoorsete ajamite jaoks kõrgemaid nõudeid nagu kaal ja määrimine jne.tähtajasüsteemid ja peavad arvestama tööstuse rakenduste nõudeid, tagades samal ajal mehaanilised omadused.
Kujundust tuleks käsitleda samal ajal niidi ja hammaste töötlemisega, kruvi läbimõõt on väike, rullhammaste mooduli hammaste arv on väike. Kujundus, et kaaluda juurelõike nihestamist ja tagada kruvi ja käigu keskpunkti keskjoone kokkusattumus ja muud probleemid. Milline käiguhamba töötlemise meetod on ülioluline, käiguvahetuse meetodi üldine kasutamine, kuid see kahjustab lõime koorma kandva osa osa, vähendab süsteemi koormuse mahtu.
Planeedirulli kruvisid on keerulisem kokku panna, keeruline on tagada rulli niidide joondamine käiguhammastega, võimaldades samal ajal mitu rulli paigaldada järjestikku. Kaks faasi sobitamisprobleemi lahendamise meetodit: keerme kliirensi suurendamine koormuse mahu ja ülekande tõhususe arvelt; Aksiaalse kinnitusasendi reguleerimine, mis sobib väikesteks platsideks, kuid mis võib suurte helikõrguste korral sisemise käigurõngast lahti saada.
Planeedi rullkruvide töötlemisel, kuna see tugineb toite edastamiseks hõõrdumisele, on vaja pöörata tähelepanu hõõrdumisele ja kulumisele. Kruvi töökindluse ja eluea parandamiseks on hädavajalik õige määrimine, täpne töötlemine ja puhas keskkond.
Planeedi rullkruvi ajami jõudluse ja täpsuse nõuete täitmiseks peab kõige pikema tööea ja kõrgeima koormuse kandevõime saamiseks olema keermestatud võidusõidurajal teatud karedus, üldiselt HRC58 ~ 62, rullkonstruktsioon on väike ja keermestatud hambad peamiskoormusega, selle karedus on üldiselt HRC62 ~ 64.
Kõrge temperatuuriga töökeskkonna või roostevabast terasest materjalidele, mida töödeldakse PRSPRS -i, keermestatud võistlusrada kõrge temperatuuriga töökeskkonna jaoks või Roostevabast terasest materjaliga töödeldud PRS -i jaoks, sobib keermestatud võidusõiduradade HRC <58 pinna kõvadus.
Postiaeg: 16. aprill 20124
