Planeedirulli kruvitööstusahel koosneb ülesvoolu toorainete ja komponentide tarnimisest, keskmise voolu planetaarrulli kruvide tootmisest ja allavoolu mitmest rakendusest.Ülesvoolu lülis on planetaarrullikute kruvide materjalid enamasti legeeritud konstruktsiooniteras ning mutrite ja rullide materjalid on kõrge süsinikusisaldusega kroomitud laagriteras;osad sisaldavad kruvisid, mutreid ja muid võtmekomponente.Järgmiste rakenduste stsenaariumid hõlmavad paljusid tööstusharusid, alates autotööstusest, nafta- ja gaasitööstusest, meditsiiniseadmetest kuni optiliste instrumentide, masinaehituse, robootika, automaatika ja tööpinkide seadmeteni.
Planeetide rullkruve kasutatakse tavaliselt käivitavate osadenamootortäiturmehhanismid, mida on laialdaselt kasutatud erinevates tööstusharudes, eriti viimastel aastatel lennunduses ja kosmosetööstuses, mis nõuab mootoriajamitele kõrgemaid nõudeid, nagu kaal ja määrimine jne. Seetõttu on ülioluline kavandada planetaarrullikute kruvid, mis sobivad mootorigatäiturmehhanismsüsteemid ja peavad arvestama tööstuslike rakenduste nõudeid, tagades samas mehaanilised omadused.
Kujundust tuleks käsitleda samaaegselt keerme ja hammaste töötlemisega, kruvi läbimõõt on väike, rulli hammaste mooduli hammaste arv on väike.Disain kaaluda juur lõigatud nihestus ja tagada, et keskjoon kruvi ja käik keskjoone kokkulangevus ja muid probleeme.Milline hammasratta hammaste töötlemismeetod on ülioluline, hammasratta sisestamise meetodi üldine kasutamine, kuid see kahjustab osa niidi kandeosast, vähendab süsteemi kandevõimet.
Planetaarrullikute kruvisid on keerulisem kokku panna, raskus seisneb selles, et rullikeermed oleksid hammasratta hammastega joondatud, võimaldades samal ajal mitut rullikut järjestikku paigaldada.Faasi sobitamise probleemi lahendamiseks on kaks meetodit: keerme kliirensi suurendamine kandevõime ja ülekande efektiivsuse arvelt;aksiaalse paigaldusasendi reguleerimine, mis sobib väikeste sammudega, kuid võib suurte sammude korral põhjustada rulli hammaste sisemise hammasratta küljest lahti eraldumist.
Planetaarrullikute kruvide töötlemisel, kuna see tugineb võimsuse edastamiseks veerehõõrdumisele, tuleb tähelepanu pöörata hõõrdumisele ja kulumisele.Õige määrimine, täpne töötlemine ja puhas keskkond on kruvide töökindluse ja eluea parandamiseks hädavajalikud.
Planeedirulli kruviajami jõudluse ja täpsuse nõuete täitmiseks, pikima tööea ja suurima kandevõime saavutamiseks peab keermestatud jooksurajal olema teatud kõvadus, tavaliselt HRC58 ~ 62, rullikonstruktsioon on väikese suurusega. ja peamise kandevõime keermestatud hambad, selle kõvadus on üldiselt HRC62 ~ 64.
Kõrge temperatuuriga töökeskkonna või PRSPRS-i poolt töödeldud roostevabast terasest materjalide jaoks on keermestatud jooksurada Kõrge temperatuuriga töökeskkonna või roostevabast terasest materjaliga töödeldud PRS-i jaoks sobib keermestatud jooksuraja pinna kõvadus HRC<58.
Postitusaeg: 16. aprill 2024
